Mercredi 31 octobre:Lac Lak

Une erreur d aiguillage nous oblige a parcourir 15 km de plus (soit 1 h).
La route vers Dalat est bordee de nombreuses rizieres.
Nous sommes doubles par un cyclo australien apercu il y a 3 jours a Kontum .
L apres midi , nous visitons le village de Jun , une ethnie montagnarde M`Nong installee au bord du lac.
Les maisons en bois et en rotin sont construites sur pilotis.
Cochons, vaches, poulets, circulent librement.
Les elephants peuvent meme servir de monture pour quelques touristes de passage.

mardi 30octobre : La victoire de la moto sur le velo

hier soir nous avons invite Lam , un vietnamien sympathique qui nous a apporte de l aide dans la recherche de l hotel.
Le parcours vallonne est casse pattes, exigeant, avec beaucoup de trous et d ornieres. En cours de route, Alain repete avec la banda locale....
Apres 80 km , nous arrivons au milieu des motos, a Buon Ma Thuot, une ville de 300 000 h , capitale de l industrie du cafe. Celui-ci est souvent servi tres fort, tres sucre dans une tasse minuscule.
Demain, nous quittons la route Ho Chi Minh pour mettre le cap au sud est.

   

lundi 29 octobre: la victoire du velo sur les B 52

Nous avons pris l habitude le matin de consommer une pho. C est une soupe servie dáns un grand bol, plutot un bouillon avec des morceaux de boeuf ou de poulet, des herbes, de  la coriandre, de l anis , des epices , du gingembre et , evidemment du nuoc mam (saumure de poissron seche  ).
Nous sommes toujours sur cette route, symbole de paix, qui a ete parcourue a pied et surtout par de longues cohortes de bicyclettes portant des charges de 200 kg pendant la gủerre, Aujourd hui, nous pouvons cónstater une deforestation massive sur l etape de 120 km.
Les sùrfaces cultivables augmentent ......surtout le cafe.

dimanche 28 octobre: Une piste encombree

Un long cỏrtege de mobs, scoots, voitures, navettes, camions, suit cette unique route qui traverse le plateau du nord au sud.
Le revetement  inegal , tantot lisse, granuleux, absent, nous oblige a etre vigilant.
Il faudrait un VTB (velo tout bitume) pour etre en parfaite securite.
Tout ce defile d engins môtorises slalome pour eviter les nids de grosses poules.
Notre passage suscite toujours autant de củriosite et de sympathie, des hello cries par les ènfants fusent de toute part.
Beaucoup de plantation de càfeiers, de pepinieres et du cafe qui seche sur lé toiles dísposees sủr le trottoir.
Nous nous arretons a Bien Ho, un lac de montagne , forme dán un cratere volcanique (malheureusement pas mis en valeur).

Apres 60 km, nous trouvons un palace a 8 euros la nuit.

samedi 27 octobre Sur la piste d Ho Chi Minh

Lever a 5h 30, comme les locaux.
Petit dej. sur le bord de la route; sandwich a la papaye avec oeuf et divers ingredients.
Beaucoup de circulation, surtout de 2 roues.
Les 4 roues signalent systematiquement leur presence a grands coups de klaxons.
Nous nous arretons a Dak To , theatre de combats importants et decisifs dans la guerre du Vietnam (24 avril 1972).
Ensuite, nous rencontrons notre 1 ere plantation d heveas.
Apres 60 km , nous arrivons a Kon Tum dans un flot de motos.
Apres midi culturelle : Visite de  l eglise en bois , d une rong (maison communautaire ) dans le village d une ethnie bahnare.

vendredi 26 octobre : Journee de repos

Les randonneurs recuperent a grandes doses de produits divers.....
Nous profitons de cette journee calme pour prendre le temps d observer les habitudes vietnamiennes.
Nous effectuons nos achats en dongs (1 euro= 26000 dongs)
Pour info, une Singer beer coute 13000 dongs.....

Demain , nous allons prendre la piste Ho Chi Minh , cap au sud.

jeudi 25 octobre : Une etape galere

Le debut du parcours est plat, peu frequente, bien asphalte.
Tout se complique au 45 eme km .
Les 1 eres rampes a 10 pour 100 sur 2 km nous mettent en difficulte . Nous atteignons le plateau a plus de 1000 m assez fatigues et deshydrates...Les villages se font rares. Le repas dans une gargote a 11 km de la frontiere vietnamienne nous permet de recuperer. Ensuite, ce sera un chemin de croix pour le 3 eme col.

Nous ne sommes plus capables de franchir les murs. Jamais nous n avions autant marche en poussant les velos.
L hotel apres la douane affiche complet, la nuit tombe.
Heureusement, un pick-up nous transporte a Plei Kan situe a 18 km.
Nous terminons  lessives.

Nous digerons plus facilement le Cote Roti que les cotes laotiennes.

mercredi 24 octobre : Attapeu (signifie dejections de buffles)

A 6 h , nous partons a la fraiche pour eviter la grosse chaleur.
Nous suivons un cours d eau par une route plate, bordee de foret vierge.
Au km 60, petit detour pour visiter un wat.
Un bac rustique est necessaire pour traverser la riviere.
Nous assistons a la preparation et au repas des bonzes (nous goutons meme leur salade de papaye bien pimentee).
Au retour, Alain echange sa randonneuse contre une mob. multi services.
Arrivee a 13 h Attapeu,  ville sans caractere.

Sieste et visite du marche aux bestiaux...

mardi 23 octobre :encore chez les Katous

La chaleur etouffante et moite a affaibli nos organismes.
Les coups de cul des 30 premiers km sont difficiles et parcourus a une allure de facteur.
Arret dans un village animiste Katou. Ici, les hommes sont polygammes, femmes et enfants fument du tabac dans des pipes a eau en bambou.
la fin de l etape est une longue descente sur Sekong, une ville triste, poussiereuse, entierement detruite .
Le marche est cependant tres vivant, (admirer les blattes , vivantes !!).
Reponses: il s agit de sacs de tabac

                C est une saumure de poissons

mardi 23 octobre: encore chez les Katous

lundi 22 octobre: 1ere etape dans les Bolovens

A 7h 45, nous avons pris notre petit dej. et obtenu notre visa vietnamien.
Beaucoup de trafic a la sortie de Pakse. Au Laos, pas de code de la route. Il faut respecter une certaine hierarchie : le plus gros a toujours raison....
Nous attaquons un faux plat montant de 60 km sous un soleil de plomb.
Km 40, arret  a la cascade de Phaxuam . Ensuite, nous traversons des bananeraies, des plantations de cafe....
Nous nous arretons dans un village Katou, ou les femmes tissent de facon traditionnelle, les hommes fabriquent les cercueils.
Apres 92 km, nous arrivons "un peu entames" a Tad-Lo.
Tres belles chutes, village typique d une ethnie des Bolovens, avec bains publics gratuits dans la riviere.